Fourgon d'André modélisateur za VW Tayron: Schwarz, Minze et Tiguan
Stigao je novi Tayron! – Ovaj SUV s pet ili opcijski sedam sjedala pozicioniran je između Touarega (premium klasa) i Tiguana (srednja klasa). Autentičnost: dizajn se odlučno ističe snažnim profilom i pokazuje vidljivu pripadnost Volkswagenovoj SUV obitelji. Najbolji u klasi što se tiče udobnosti. Izvrsnost: osjećaj visoke kvalitete proizlazi iz svakog elementa i detalja. Velikodušnost: optimalno iskorištenje korisnog volumena. Impresivan volumen prtljažnika novog Tayrona, s pet putnika, doseže 885 l. Volkswagen će ponuditi novi Tayron s ukupno sedam učinkovitih pogonskih sustava. Asortiman također uključuje dva plug-in hibridna pogona nove generacije (eHybrid). Oni su vrlo inovativno pogonsko rješenje, jer omogućuju preko 100 km električnog dometa u svakodnevnom životu i učinkovitost na dugim putovanjima, omogućujući ukupni domet od oko 850 km od punjenja do punjenja. Osim toga, mogućnost vuče do 2,5 t čini novi Tayron modernim, dobro opremljenim vučnim vozilom za prikolice svih oblika i veličina piese auto VW noi originale.
S dužinom od gotovo 4,8 m (4770 mm), novi Tayron ističe se jasnim i upečatljivim SUV dizajnom. Profil je čist i snažan. Izuzetno precizno usmjerene linije dijele površine i silueti daju dojmljive konture: karakteristična linija počinje od prednjeg poklopca motora, zatim stvara blagi rub ispod donjeg ruba bočnih prozora i nastavlja se do D-stupa. Sprijeda, LED prednja svjetla i standardno osvijetljeni Volkswagen amblem stvaraju nepogrešiv svjetlosni potpis kad padne noć. Isto vrijedi i za stražnji dio SUV-a, gdje se u svim verzijama nalazi kontinuirana LED poprečna letva. Uska LED traka ide slijeva nadesno preko gornjeg dijela stražnjih svjetala i vizualno naglašava širinu Tayrona. U središnjem dijelu traka se sužava; Donja polovica VW logotipa, koja je također osvijetljena crvenom bojom, vizualno stoji slobodno.
Precizne linije, izdužena krovna površina i uski spojevi naglašavaju siluetu Tayrona, pokazujući njegov karakter visokokvalitetnog i iznimno čvrstog SUV-a.
Isti pristup primijenjen je na unutrašnjost novog Tayrona. Odlikuje se visokokvalitetnim materijalima, čistim i stiliziranim dizajnom. Materijali korišteni u interijeru mekani su i ugodni na dodir, što uz povezan kokpit i obilje prostora stvara mirnu i skladnu atmosferu. Ovisno o opremi, površine su oplemenjene rubovima, finim kontrastnim šavovima, velikim površinama obloženim ArtVelours Eco u području udubljenja vrata, kakve inače ima u ekskluzivnim sportskim automobilima, pa čak i aplikacijama od pravog drva s otvorenim porama .
Opsežna je i ponuda standardnih sustava pomoći od razine Life na novom Tayronu. Uključuje prilagodljivi tempomat (ACC), pomoćnik za skretanje, sustav za promjenu trake (Side Assist), sustav za držanje trake (Lane Assist), sustav automatskog kočenja u nuždi, uključujući nadzor pješaka i biciklista (Front Assist), Park Assist Plus, sustav sa stražnjom kamerom, dinamičkim prepoznavanjem prometnih znakova i sustavom upozorenja za sljedeći izlaz. Novi sustav upozorenja pri izlasku iz automobila također je dio standardne opreme. Ovo je proširenje sustava za promjenu voznog traka i, unutar ograničenja sustava, može spriječiti otvaranje bilo kojih vrata automobila u slučaju da se drugo vozilo približava straga. Sustav izdaje i zvučna i vizualna upozorenja.
Uz sve izvedbe blagog hibridnog pogona (eTSI), Volkswagen će Tayron ponuditi s dva plug-in hibridna pogona (eHybrid), dva turbo benzinska motora (TSI) i dva turbo dizel motora (TDI). U svim izvedbama Tayrona mijenjanje brzina obavlja automatski mjenjač s dvostrukom spojkom (DSG). Iako osnovni eTSI motor sa snagom od 110 kW (150 KS) ima sve kvalitete koje se mogu definirati kao pogonski sustav visoke tehnologije (blagi hibrid s 48 V tehnologijom), prednosti električnog i benzinskog pogona optimalno su kombinirane u oba inovativni plug-in hibridni pogoni. U oba slučaja, daju snagu sustava od 150 kW (204 PS)5 odnosno 200 kW (272 PS)6. Zahvaljujući bateriji od 19,7 kWh (neto), obje verzije Tayrona eHybrid mogu postići električni domet od preko 100 km. Baterija se može puniti ne samo u AC zidnim kutijama i AC punionicama od 11 kW, već i – poput električnog automobila – i u DC brzim punionicama do 50 kW. Najveći TDI sa 142 kW (193 KS) vrlo je štedljiv i standardno dolazi s 4MOTION pogonom na sva četiri kotača.
- 2024-11-20 - Kipufogórendszer csappantyúkkal et Carbon karosszériasötttel et Chevrolet Corvette C8-hoz
- 2024-11-20 - Chez Volvo, l'activeur du XC90 et le nouveau moteur
- 2024-11-19 - Et le concept Toyota-Klassz-Offroad pour 2024 au SEMA-Messe erscheinen
- 2024-11-19 - 40 LE-vel tøb – en Sondermodel de legerősebb sörðurú Fabia
- 2024-11-18 - Brugte combi Puntos fuertes y debiles: Seat León ST
- 2024-11-18 - De Ihrem Ford Courier : ¡af űr kiskirálya elfőnt ! (PRÜFEN)
- 2024-11-17 - Kombi vozi Fiat Grande Panda: il ya un pixel
- 2024-11-14 - 700 km izviđanja Peugeota E-3008-hoz électrique
- 2024-11-14 - Peugeot ima model rashladne tehnike
- 2024-11-14 - Renault Master proizveden 2025. i dostupan od 2011
- 2024-11-14 - Viskeuze: som en Citroën et C4-gyel bátorottt er
- 2024-11-13 - Vissetekintő: pályamódósíszát az Opel Vectranál
- 2024-11-13 - Mercedes G 63 AMG V12 : un légendaire "Würfel", en 5 étapes alt
- 2024-11-12 - E30 M3 također bi bio BMW
- 2024-11-12 - Alfa Romeo Alfetta GT 1.8 : legendarna od 50 godina
- 2024-11-12 - ¡Jetzt "AUDI" sa logotipom! ¿Er du en negy gyungonek?
- 2024-11-11 - VW Multivan je Double Decker Californische s duplim hubraumom
- 2024-11-11 - Défaut : Jobb-Reparatur, non ?
- 2024-11-11 - U novoj verziji Porsche Macana
- 2024-11-07 - Naš BMW M2: M4 motor od 460 inča ima duljinu od 14,9 inča
- 2024-11-07 - ¿Euh 7-euro-mercado en gasolina?
- 2024-11-07 - Rückblick: Seat Altea: ¿en perfecto estado?
- 2024-11-06 - Pour 50 ans d'âge en Mercedes-Benz avec des légendes de 5 ans
- 2024-11-06 - Citroën zette de tommeine voorganger C5 Aircross vor
- 2024-11-06 - En Peugeot-beggarhetöbbé-tektsi-kulcsmodelljeit
- 2024-11-05 - Est-ce qu'il s'agit d'un 6.2 litre-V8-american auto avec moteur?
- 2024-11-05 - Et VW-Auto n'a pas de fonds alternatifs
- 2024-11-05 - Novi Audi A5 : skriveni majstor elegancije (VIDEO)
- 2024-11-04 - Mercedes CLA i Geely Kauffirma nisu jednostavni i brugt, et briv brugt
- 2024-11-04 - Većina vozača Abartha nikada nije zabavljena
- 2024-11-01 - Et Volvo förtirstyringssystem – 2024 est le meilleur fabricant
- 2024-11-01 - Prikaz: Ford Focus II – radikalna promjena u 20 godina
- 2024-10-30 - Hyundai a une nouvelle voiture sa SUV électrique IONIQ 9-El
- 2024-10-30 - Az Audi schließt das Werk à Bruxelles
- 2024-10-29 - Baterija i Stellantis s novom elektronikom za Dodge Charger Daytona dostupni
- 2024-10-29 - Model Škoda avec Fabiát-rat skal nu lave dans la nouvelle verzija
- 2024-10-28 - En Renault présentateur en CLIO-t et en ZOE-t op 10. Renault-Festival
- 2024-10-28 - Notre Golf GTI Clubsport S: ¡Olyan aura lieu dans 40 jours!
- 2024-10-28 - Tiguan bira Golf à roues
- 2024-10-26 - Un dízel reneszánsza a G-szátnában a past II Future-ban in limitierter Auflage
- 2024-10-26 - Y 5-Millioner-Auto-Toyota-Auto es de Uygéske Kingdomsban geferente
- 2024-10-26 - Najbolji Jeep za Avenger 4xe ekskluzivan je za The North Face Edition
- 2024-10-25 - Brugte Luxuslimousine: BMW 7er-Serie (F01)
- 2024-10-25 - Plus petit M235 Gran Coupé zamijenjen je novom konstrukcijom.
- 2024-10-25 - Dus Nebel kinézni az új Dacia Sandero
- 2024-10-24 - Une Volkswagen Jetta GLI 40. Un exemple de GTI américaine : une GTI americane
- 2024-10-24 - Zanošenje se zaustavlja na 270 km/ty kada stignete do Golfa R-hez erreicht
- 2024-10-24 - Pour 10 jours autonomes 120.000 km relatifs? ¡Volwaardig!
- 2024-10-23 - Hyundai ima ogroman ekran
- 2024-10-23 - Antigua Plaza Alhambra (7N) : Familienezept Spanyországból
- 2024-10-23 - Audi RS 4 B5 : un autre classique plus : la première étape
- 2024-10-22 - Brugte Luxuslimousine: Audi A8 (D4)
- 2024-10-22 - Dacia je službeno lansirala najveći SUV na tržištu
- 2024-10-22 - De Alfa Romeo Junior debitirao je istovremeno s Parisbanom i Szófiábanom
- 2024-10-21 - C'est une Mercedes E500?
- 2024-10-21 - 100.000 km u BMW-u M3-Mal : quel est votre idéal ? (FOLYTATOTT TESZT)
- 2024-10-20 - Mercedes CLK 63 AMG Serie Negra: Gebrauchtwagen
- 2024-10-20 - Novi Land Cruiser de l'année 2024 imao je svoj debi
- 2024-03-02 - Brisači za auto - Jesu li za zamjenu? Vrste i kako odabrati?
- 2024-01-20 - Kočione pločice - Primjena, vrste, popravci i pitanja