Audijev model je model A6.
Posljednjih mjeseci u Audiju je malo turbulentno, barem kada je riječ o nazivima modela. Prvotno je rečeno da bi sve varijante na električni pogon trebale imati parne brojeve u nazivu modela, a verzije motora s unutarnjim izgaranjem neparne brojeve. Ingolstadt se već oprostio od ove ideje, a stari nazivi će ostati. Nasljednik A6 je prvi koji će biti lansiran, sada s internim kodom C9. U početku je prikazan kao A6 Avant karavan toba esapament finala bosal pret.

Ingolstadt je nedavno najavio izgled limuzine s teaser slikom, a sada su otkrili cijeli model. Poput karavana, verzija s motorom s izgaranjem modela A6 temelji se na "Premium platformi za izgaranje" (skraćeno PPC) - to je nova platforma za modele s motorom s izgaranjem koju također koriste Q5 i novi A5.
Audi je izgled učinio svježijim
Snažno zakošen prednji dio, šira rešetka: blago zastarjeli vanjski izgled modela postao je svježiji, ali bez postizanja dizajnerske revolucije za A6. Novost su prednja svjetla sa standardnom LED tehnologijom, opcijski s matričnim LED svjetlima.
Novi odbojnici imaju bočne zračne zavjese za sprječavanje turbulencije u području kotača. Revidirani dizajn daje prednost aerodinamici, s koeficijentom otpora limuzine od 0,23.
Iz profila, novi A6 izgleda mnogo dinamičnije: prednja hauba je povučena unatrag, a ručke na vratima su uvučene u karoseriju.
Straga je novi dizajn svjetala koja se protežu daleko prema dolje, dajući automobilu određenu vizualnu širinu. Linija krova je niska – tipično za Audi. Elegantno integrirani stražnji spojler ističe poboljšanu aerodinamiku limuzine. Kapacitet prtljažnika limuzine je 492 litre.
Dostupno i s V6 motorom
Za novi A6 s motorom s unutarnjim izgaranjem, Audi će se u početku oslanjati na tri različite opcije. Osnovni model ima 2-litreni benzinski motor sa 204 KS. i pogon na prednje kotače, ali bez djelomične elektrifikacije.
Jedini dosad dostupan dizelski motor, također sa 204 KS, ali s pogonom na prednje ili sve kotače. Ljubitelji velikih motora mogu se odlučiti za 3-litreni V6 s 48-voltnom blagom hibridnom tehnologijom, koji uvijek nudi pogon na sva četiri kotača i snagu do 367 KS. Još motora bit će dodano 2025. i 2026. godine.
- 2025-04-18 - Megoldottak et electric vejledinde acumulando i sin helet
- 2025-04-17 - ADAC : Das Elektronik-Automobil er ny, Mint har en ny Auto-gefäukt
- 2025-04-15 - Hvis du ser en Lego-model, er det en realtig bil
- 2025-04-14 - Novi Motorräder 2025 : Moto Guzzi V7 Sport
- 2025-04-13 - Mise à jour du Motorradjahr 2025 : Triumph Tiger 660
- 2025-04-12 - Variante Volkswagen Passat: 50 veilles, de olyan friss, mint falda (TESZT)
- 2025-04-11 - Electrónica para el coche: L'amorce Kia EV3 est une flotte fantastique!
- 2025-04-10 - 83 jours passés plus loin avec la Lamborghini Countach-on
- 2025-04-09 - Prigodni model Forda: Ford Kuga
- 2025-04-08 - Et VW elige Amaroko – par Ford
