BMW s iDrive tehnologijom (VIDEO)

BMW ima ozbiljne planove za 2025. Tako bi, primjerice, trebao biti predstavljen novi serijski model Neue Klasse, ali da ne bismo dugo bili znatiželjni, Bavarci nam već pokazuju operativni sustav X, ili skraćeno OS X. A ovo će biti infotainment sustav Neue Klasse bujie eyquem pret.

BMW s iDrive tehnologijom (VIDEO)

Da pojasnimo da definitivno neće izgledati tako gigantski u masovnoj proizvodnji, ali prije nego što pričamo o upravljaču i središnjem monitoru, usmjerio bih vašu pozornost na. nazvao BMW panoramski Head-up zaslon. Ovo je nešto sasvim novo kao rješenje, a zapravo se proteže cijelom širinom modela Neue Klasse. Osim toga, s tim u vezi treba naglasiti da tehnologija zamjenjuje lijevu stranu iza upravljača, gdje smo do sada navikli imati zaslon u kokpitu. Tako će se u budućnosti sve vrste informacija vezanih uz kretanje sada vizualizirati izravno na cesti, odnosno na novom širokom ekranu. Nismo slučajno spomenuli cestu, jer Panoramic monitor neće u potpunosti zamijeniti klasični Head-up zaslon, a u automobilu ćemo vidjeti još jedan dodatni, a to će biti Curved Head-up zaslon, projiciran na površine ceste i prikazuje dodatne podatke i vrijednosti iz automobila. U središtu novog panoramskog monitora također su dodatni kontrolni elementi koji se zapravo mogu slobodno konfigurirati. Znači, ovisno o tome što osoba želi, tamo bi mogla postaviti Spotify ili neku drugu aplikaciju, ali i, primjerice, u modu sportske vožnje vizualizirati važne ili dodatne informacije, primjerice o raspoloživom momentu, ali i snazi koju trenutno se koristi. To je ukratko suština novog panoramskog zaslona, a sada ćemo prijeći na upravljač.

Već na prvi pogled vidljivo je da je upravljač potpuno redizajniran. U redu, neke standardne funkcije poput odabira glazbe ili podešavanja glasnoće nisu ništa novo, no dva klastera lijevo i desno od sredine, kao i stanjivanje na dnu i vrhu predstavljaju novo rješenje. Što se tiče stvarnog materijala od kojeg je napravljen upravljač, još vam ne možemo ništa reći jer ovdje vidimo samo ogroman demo model. No, ovdje, na središnjem monitoru, postaje puno zanimljivije. Kao što je tipično za BMW, zaslon je opet blago nagnut prema vozaču. I kao što jasno možete vidjeti, više nije pravokutan, već ima oblik paralelopipeda. Zapravo, ovo smo već vidjeli kod studija Neue Klasse, a očito je došlo i do serijske proizvodnje. Spomenimo nešto o samom infotainmentu i tehnologiji koja radi iza stakla. Što se tiče tehnologije, izvor je Android, ali ne Android Automotive, već Android Open Source Project. To je mala, ali značajna razlika, jer u ovom slučaju ne govorimo o licenciranom proizvodu, već u ovom slučaju Android samo daje neke specifične okvirne uvjete na kojima BMW već počinje graditi vlastiti infotainment sustav. Više o temi - u našem videu:

Autodijelovi AutoPower
Autodijelovi AutoPower

Da pojasnimo da definitivno neće izgledati tako gigantski u masovnoj proizvodnji, ali prije nego što pričamo o upravljaču i središnjem monitoru, usmjerio bih vašu pozornost na

Već na prvi pogled vidljivo je da je upravljač potpuno redizajniran